性格快车M.Benz CLS63 AMG Shooting Brake
时间:2020-07-09 出处:时评人物
文 刘建宏 图 JOEsEYE一手车讯Verdict ★★★★★基本资料建议售价 768万元综合平均油耗 9.9km/L上市时间 2012/12原厂保固 3年无限里程讨喜之处 雅緻奔放的外观造型,豪强的动力输出,舒适的车舱空间遗珠之憾 偏小的后方视野身形巨大而特殊的CLS Shooting Brak

文 刘建宏 图 JOEsEYE

一手车讯Verdict ★★★★★
基本资料
建议售价 768万元
综合平均油耗 9.9km/L
上市时间 2012/12
原厂保固 3年无限里程
讨喜之处 雅緻奔放的外观造型,豪强的动力输出,舒适的车舱空间
遗珠之憾 偏小的后方视野

身形巨大而特殊的CLS Shooting Brake停在路旁一瞬间就攫取了众多的目光,Shooting Brake特别的车身线条让它在车阵当中鹤立鸡群,它就是我们这次试驾的目标车辆;而且,这次隐藏在引擎盖下的动力来源,是一具由AMG所製作的V8双涡轮增压呛辣货色。偏向低调的外观造型设计让CLS63 AMG Shooting Brake的外观造型看来没那幺张牙舞爪,不过从前后气坝、排气管以及大尺寸的AMG专属轮圈倒是能看出一丝端倪。装上造型夸张霸气的外观套件向来是AMG车款的必备装置,但由于Shooting Brake的外观造型十足特别,造型上所营造出的奇妙氛围并未被AMG的浓厚运动霸气所压过,这是Shooting Brake十分特别的部分。

性格快车M.Benz CLS63 AMG Shooting Brake豪强的动力让CLS63 AMG Shooting Brake拥有惊人的加速力,轰然作响的V8声浪更是迷人。
外观造型的运动风格也继续延伸到车舱之内,车舱内的大面积碳纤维在打开车门的一瞬间就抓住了驾驶者与乘客的目光,跑车化的座椅设计也带来了相当强烈的视觉感受,而最引人瞩目的部份则是中扶手上的AMG专属排档桿以及左侧的四个控制按键,由前往后分别是换档模式切换、ESP动态稳定控制、电子悬吊模式以及可由驾驶者自行定义的AMG按钮。

性格快车M.Benz CLS63 AMG Shooting Brake大面积的碳纤维饰板不时提醒乘客此车的非凡性能。
奢华热血
跟纯种跑车相比,CLS63 AMG Shooting Brake除了性能取向的装置与设计之外,还额外多了一分豪华奢侈的感受,质感绝佳的皮革与细腻的手工串成了内装舒适豪华的氛围,并且以跨界合作的方式追求最佳的质感,例如音响系统採用Harman/Kardon Logic7环场系统,中控檯顶端的指针式时钟也特别与知名錶商IWC合作,使用Ingenieur系列时计;其实在过去AMG与IWC已有相当多的合作经验,屡屡推出相互联名的錶款与车款,IWC Ingenieur Automatic AMG系列錶款一直拥有不少的拥护者,而国内也有热血车迷曾经买下上一代CLS55 AMG IWC Ingenieur限量车款(全球限量165部,台湾仅一部)。触感柔软的皮革、舒适的乘坐感与动听的音响系统结合而成让人享受的乘坐空间。然而CLS63 AMG Shooting Brake真正迷人的部分并非车舱内的乘坐享受,而是潜伏在引擎盖下方的豪强动力。

性格快车M.Benz CLS63 AMG Shooting Brake跑车式方向盘搭配金属换档拨片搭配此车强大的动力性能可说相得益彰。
豪强狂力
CLS63 AMG Shooting Brake的引擎室里安装了一具排气量5.5升的V8双涡轮增压引擎,在AMG的精心调校之下这具引擎拥有525hp/5250~5750rpm、71.4kgm/1700~5000rpm的动力输出,搭配AMG Speedshift MCT七速手自排变速箱最快仅需0.1秒的换档速度,为车辆带来了惊人的动力性能;从帐面数据来看,此车的0~100km/h加速仅需4.4秒,极速则为250km/h,已经足以击败不少性能优异的跑车。

性格快车M.Benz CLS63 AMG Shooting Brake仪錶内的AMG与V8 Biturbo字样一直提醒驾驶人此车所拥有的强大动力。
抓紧方向盘、入档、一口气将油门到底,CLS63 AMG Shooting Brake发出V8引擎特有的浑厚滚动声响,并且伴随着将人紧紧压进座椅的惊人推力,虽然我们早已预知AMG的惊人推力,但在油门到底的情况下强大的推力仍然让人受到非常大的震撼。在一般的道路上,CLS63 AMG Shooting Brake的力量显得远远超过一般行车的需求,V8双涡轮增压引擎在一般状况下几乎没有使出全力的机会;不过跟体质敏感的超级跑车不同,AMG製作的这套动力系统除了拥有狂力之外,在一般状况下亦能轻鬆担任代步车的工作,不止引擎可以轻鬆配合悠闲的代步节奏毫不抗议,变速箱亦能以舒适滑顺的方式变换档位。

性格快车M.Benz CLS63 AMG Shooting Brake虽然座椅造型不算夸张,不过舒适性与包覆性绝佳,动态侧面支撑更是一绝。
重型巨砲
拿CLS63 AMG Shooting Brake当作代步车显然是一种奢侈浪费,只要想到引擎盖下随时待命的是高达525hp的强大动力,就让人很难抑制对速度的慾望,驾驶人当然可以开着Harman/Kardon Logic7音响听着田园交响曲漫步在郊区小径,但全力运转V8双涡轮增压引擎所发出的爆裂怒吼效果更胜音乐家的经典名作。CLS63 AMG Shooting Brake的车身尺寸并不小,然而在强大动力的协助下,驾驶者不太容易感受到车辆背负着的重量与惯性,不过在弯道里的情况则不太相同,虽然强大的动力让车辆在出弯时拥有豪快的加速力,但在弯道中的过程则得有耐心地等待车辆的重心转移完成,才能取得稳定而安全的弯道动线,虽然拥有狂力与电子系统作为后盾,但在驾驭这类蛮力十足的车款时,还是不能违抗基本的物理原则。

性格快车M.Benz CLS63 AMG Shooting Brake 
非一般玩物
CLS63 AMG Shooting Brake结合了许多独特的构想,例如CLS原本的设定是Four-Door Coupe,Shooting Brake则是把Four-Door Coupe加上一截近似旅行车的后厢造就此车独一无二的车身线条;再另外加上AMG车款对应高性能与速度所必须的设计,让CLS63 AMG Shooting Brake拥有非常独特的造型。AMG所开发的动力系统不仅拥有强大动力,向来也能轻鬆胜任一般代步的工作,此车当然也不例外,然而把CLS63 AMG Shooting Brake当作日常代步车则是浪费而且可惜的事情,它值得被仔细品尝、好好享受,才不辜负它的独特风味。如此特别的车款,究竟有没有门当户对、势均力敌的竞争对手呢?放眼当今车坛,当然可以找到性能相近的竞争对手,但是要找到产品定位同样如此特殊的车型,却是寥寥无几,或许过些时间之后竞争品牌会作出相似的产品,也或许CLS63 AMG Shooting Brake将在未来成为当代艺术博物馆的永久馆藏之一。

性格快车M.Benz CLS63 AMG Shooting Brake中央鞍座上的几个开关十足抢眼,AMG按键更是可以随车主喜好设定动力与悬吊特性。
试驾感言~魅力诱人上瘾

这是一部充满特别风味的车款,不论是内外造型或是动力输出,都具备了非常鲜明的特色,不仅提供了浓厚的驾驶乐趣;即使不开快,独特的风情也能让人沈迷上瘾,唯一会把人从沉迷中唤醒的,大概只有不算很友善的价格标籤了。

性格快车M.Benz CLS63 AMG Shooting Brake车上的小型时计是由IWC代工的精緻艺品。
性格快车M.Benz CLS63 AMG Shooting Brake输出高达525hp的V8引擎当然依循AMG的「One man, one engine.」传统製作。
性格快车M.Benz CLS63 AMG Shooting Brake19吋轮圈是此车的标準配备,内部的AMG高性能煞车系统也非凡物。
性格快车M.Benz CLS63 AMG Shooting Brake 


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